Bomba de areia de cascalho 18/16 G

Construção da bomba G Gravel

Número da peça principal no desenho

003：Base 005：Conjunto de Rolamento 132：Junta de Admissão, Junta de Descarga
130：Flange de Descarga, Flange de Admissão 013：Placa de Cobertura 131：Tigela
137：Impulsor 041：Revestimento Traseiro 135：Anel de Fixação da Porta
134: Anel de fixação da placa adaptadora 124: Vedação da tampa da voluta

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TABELA DE SELEÇÃO DE BOMBA DE CASCALHO

Nota: Desempenho aproximado para águas claras, para ser usado apenas para seleção primária.

√ O anel de fixação segmentado exclusivo em unidades de tamanho maior e sólido em bombas menores facilita a rotação da carcaça em qualquer ângulo, reduzindo a necessidade de curvas dispendiosas e de alto desgaste. É necessária manutenção mínima.

√ As palhetas de expulsão do impulsor reduzem a pressão da sobreposta e a intrusão de altas concentrações de sólidos na área da sobreposta. A eficiência é mantida minimizando a recirculação do lado de sucção.

√ As palhetas do impulsor especialmente projetadas e moldadas permitem o manuseio de partículas extraordinariamente grandes. O design exclusivo da carcaça e as palhetas de vedação evitam a intrusão de sólidos abrasivos nas faces de vedação.

√ A carcaça grande e robusta foi projetada para reduzir as velocidades internas, resultando em perda mínima de eficiência e maior vida útil da carcaça. A carcaça é composta por três componentes para reduzir o tempo de manutenção e os custos associados a um design de peça única. (Exceto o 6/4 DG que possui dois componentes)

√ Os conjuntos de rolamentos de rolos cônicos lubrificados com graxa para serviços pesados da Tobee são instalados como padrão. Um eixo rígido de grande diâmetro com balanço reduzido minimiza a deflexão e a vibração sob todas as condições, garantindo uma operação sem problemas. Fatores de serviço excepcionalmente altos permitem que o conjunto suporte todos os impulsos radiais e axiais.

√ Um conjunto exclusivo de tampa de extremidade “-10” (traço 10) composto por vedações em V, anéis de pistão duplo e um defletor externo com labirintos lubrificados com graxa é padrão em todas as bombas Walker.
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