Conjunto de cojinete de bomba de lodo
Rodamiento: ZWZ, SKF, TIMKEN, etc.
Eje: 40CrMo
Manga del eje: SS420
Modelo coincidente: AH, HH, L, M, SP(R), G/GH, AF
Alojamiento del rodamiento: HT250
Rodamiento: ZWZ, SKF, TIMKEN, etc.
Eje: 40CrMo
Manga del eje: SS420
Modelo coincidente: AH, HH, L, M, SP(R), G/GH, AF
Conjunto de cojinete | Bomba de lodo AH | Marca de rodamientos de bomba de lodo |
B005M | 1,5/1B-AH, 2/1,5B-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
C005M | 3/2C-AH, 4/3C-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
D005M | 4/3D-AH, 6/4D-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
E005M | 6/4E-AH, 8/6E-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
R005M | 8/6R-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
FAM005M | 8/6F-AH, 10/8F-AH, 12/10F-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
SH005M | 10/8ST-AH, 12/10ST-AH, 14/12ST-AH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
TH005M | 16/14TU-AH, 18/16TU-AH, 20/18TU | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
Conjunto de cojinete | Bomba de lodo HH | Marca de rodamientos de bomba de lodo |
CAM005M | 1.5/1C-HH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
DAM005M | 3/2D-HH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
EAM005M | 4/3E-HH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
FAM005M | 6/4F-HH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
Conjunto de cojinete | Bomba de lodo M | Marca de rodamientos de bomba de lodo |
EAM005M | 10/8E-M | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
R005M | 10/8R-M | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
Conjunto de cojinete | Bomba de lodo L | Marca de rodamientos de bomba de lodo |
ASC005M | 20A-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
BSC005M | 50B-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
CAM005M | 75C-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
DSC005M | 100D-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
ESC005M | 150E-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
S005M | 300S-L | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
Conjunto de cojinete | Bomba de grava G(H) | Marca de rodamientos de bomba de lodo |
DAM005M | 6/4D-G | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
EAM005M | 8/6E-G | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
F005M | 10/8F-G | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
S005-3M | 10/8S-G, 10/8S-GH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
G003M | 12/10G-G, 14/12G-G, 12/10G-GH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
TH005M | 16/14TU-GH | Marca ZWZ, SKF, TIMKEN |
Conjunto de cojinete de bomba de lodo También llamado conjunto de rotor. Es un eje de gran diámetro con un voladizo corto que minimiza la deflexión y contribuye a prolongar la vida útil del rodamiento. Sólo se requieren cuatro pernos pasantes para sujetar la carcasa tipo cartucho en el marco. Es la parte más importante de la unidad de potencia motriz. El conjunto de cojinetes sirve para conectar la bomba de lodo y el motor como un sistema completo de funcionamiento de la bomba. Su estabilidad afectará directamente el funcionamiento y la vida útil de la bomba de lodo.
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