Por qué la vibración de la bomba de lodo y cómo prevenirla

1. La calidad del impulsor está desequilibrada: La fuerza centrífuga generada por el desequilibrio de masa del impulsor siempre actúa sobre la bomba de lodo. El equipo ha sido inspeccionado y ajustado en consecuencia para cada repuesto de la bomba de lodo cuando sale de fábrica. En particular, la parte del impulsor ha sido sometida a un tratamiento de detección de equilibrio estático/dinámico y de alineación de perforación/fresado, y se procesará la posición equilibrada de la parte de masa. En este momento, el impulsor se encuentra en un estado de equilibrio de masa relativamente bueno. En este momento, el estado operativo de la bomba de lodo también es el más estable y la vibración del equipo también es leve. Después de un largo período de operación en el último período, debido al desgaste del impulsor y las cicatrices causadas por la unión de la pulpa, el equilibrio de masa general del impulsor se romperá y el impulsor se "cargará excéntricamente" en consecuencia. En este momento, aumentará la fuerza centrífuga en el lado más pesado del impulsor "cargado excéntricamente" del impulsor de la bomba de lodo. Especialmente cuando la bomba de lodo gira a alta velocidad, el pesado impulsor provocará un grave desequilibrio en la fuerza de rotación. En este momento, la medición encontrará que la amplitud de la vibración aumenta gradualmente desde el extremo del motor hasta el extremo del cuerpo de la bomba.

2. Fallo por vibración causado por el acoplamiento: La vibración causada por el acoplamiento es más común en la bomba de lodo, especialmente en el acoplamiento con conexión rígida. La vibración del motor y de la bomba produce resonancia en la transmisión del acoplamiento, lo que provoca vibraciones. intensificación. Aunque la falla del acoplamiento también puede causar la vibración de la bomba, no es tanta como la vibración causada por la falla del impulsor. El acoplamiento también se nivelará en una etapa posterior después de que se complete la producción. La nivelación del acoplamiento y la nivelación del impulsor también tienen como objetivo minimizar la fuerza desequilibrada generada durante la rotación. Sin embargo, además de la alineación de calidad del acoplamiento en sí, el equilibrio de la instalación y También se debe considerar la coordinación de los dos acoplamientos. También deben cumplirse las dos condiciones siguientes:

• Hacer coincidir los centros de los dos pares de ruedas, es decir, hacer coincidir los círculos exteriores de los dos pares de ruedas;
• Haga que las superficies de unión (superficies de los extremos) de los dos pares de ruedas sean paralelas (las dos líneas centrales son paralelas).

Sólo cuando se cumplen estas dos condiciones se puede garantizar mejor el funcionamiento estable del equipo y el mínimo desgaste de los repuestos del acoplamiento.