17 formas prácticas de mantener la bomba de lodo

A continuación se ofrecen 17 consejos para mantener la bomba de lodo y prolongar así su vida útil.

1. Mantener el equipo limpio, seco, libre de aceite y fugas.
2. Compruebe diariamente si el nivel de aceite en el soporte es el adecuado. El nivel de aceite correcto está cerca de la línea de nivel de aceite y no debe exceder ±2 mm.
3. Verifique con frecuencia si el funcionamiento de la bomba es anormal en cuanto a sonido, vibración o fugas, y resuelva los problemas a tiempo.
4. Está estrictamente prohibido hacer funcionar la bomba en estado de vacío, debido a que la bomba funciona en estado de vacío no solo la vibración es severa, sino que también afecta la vida útil de la bomba, se debe prestar especial atención.
5. Está estrictamente prohibido ingresar objetos metálicos y sólidos grandes que excedan el paso permitido de la bomba, y está estrictamente prohibido ingresar objetos flexibles como caucho, hilo de algodón y tela plástica, para evitar dañar las partes del flujo y bloquear la ruta de flujo del impulsor, haciendo que la bomba no pueda funcionar normalmente.
6. Compruebe siempre si la presión y el flujo del agua del sello del eje y del agua de refrigeración son adecuados. Verifique el grado de apertura de la válvula de la tubería de agua del sello del eje o verifique la temperatura del prensaestopas. Cuando la temperatura es alta, el suministro de agua es insuficiente. Para bombas con empaquetadura de grasa, agregue aceite regularmente una o dos veces al día para garantizar que la empaquetadura esté bien lubricada.
7. Compruebe periódicamente la fuga de agua del sello del eje. Cuando la fuga aumenta, se deben ajustar los pernos del prensaestopas y se debe reemplazar la empaquetadura a tiempo.
8. Se recomienda utilizar PTFE impregnado con fibra de carbono o hilo de algodón hervido con sebo como relleno. Cuando la presión de trabajo no supera los 0,5 MPa, se puede utilizar relleno de amianto. El método de empaque del empaque debe llenarse estrictamente de acuerdo con los siguientes requisitos: la longitud del empaque se determina de acuerdo con la longitud expandida de la circunferencia de la manga, y las incisiones deben escalonarse 120 ° al empaquetar los anillos; Una vez completado el empaque, se debe realizar una prueba con agua y la operación. Luego, ajuste los pernos del prensaestopas en detalle para lograr un punto de fuga y no un estado de línea. La presión de embalaje es muy importante. No sólo está relacionado con la calidad del sello, sino que también afecta el rendimiento de la bomba, por lo que se debe prestar suficiente atención.
9. Para garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba, es necesario ajustar periódicamente el espacio entre el impulsor y la placa protectora frontal (después de un período de uso, en las mismas condiciones de funcionamiento, cuando la corriente cae lentamente) para mantenerlo entre 0,75-1,00 mm.
10. Compruebe siempre que la temperatura del rodamiento no supere los 75 ℃.
11. Después de que la bomba haya estado funcionando continuamente durante 800 horas, el aceite lubricante debería estar completamente más suave una vez.
12. La bomba de reserva debe girar 1/4 de círculo por semana para que el eje soporte uniformemente la carga estática y la vibración en todas partes.
13. Si el tiempo de parada es prolongado, utilice agua de retroceso para eliminar los sedimentos de la bomba antes de volver a arrancar.
14. Verifique con frecuencia la holgura del mecanismo de soporte del sistema de tuberías de entrada y salida para asegurarse de que el soporte sea firme y que el cuerpo de la bomba no esté apoyado.
15. Verifique con frecuencia la estanqueidad de la bomba en la base y la conexión debe ser firme y confiable.
16. Nota especial: para bombas recién instaladas y reacondicionadas, asegúrese de probar la dirección del motor antes de colocar el pasador de acoplamiento. Utilice la transmisión por correa, es decir, después de probar la dirección, instale la correa de transmisión y el motor no podrá hacer retroceder la bomba. Sin embargo, se permite invertir el flujo del líquido en la tubería para invertir la bomba cuando el motor está apagado. Sin embargo, se debe tener en cuenta que cuando la diferencia de altura es particularmente grande (≥80 m), se debe evitar el flujo de agua estancada para controlar que la bomba retroceda repentinamente.
17. Antes de encender la bomba, primero abra el agua del sello del eje y el agua de refrigeración, y luego encienda la bomba; Después de detener la bomba, cierre el agua del sello del eje y el agua de refrigeración después de 15 minutos.