La mayoría de las bombas centrífugas no son autocebantes. En otras palabras, la carcasa de la bomba debe llenarse con líquido antes de arrancarla, o ésta no podrá funcionar. Si la carcasa de la bomba se llena de vapores o gases, el impulsor de la bomba queda atrapado en el gas y no puede bombear.

Entonces la energía impartida al aire es mucho menor. Por lo tanto, el impulsor NO PUEDE impartir suficiente energía al aire para salir de la carcasa y succionar agua, por lo que el cebado es obligatorio en el caso de una bomba centrífuga. En el caso de una bomba alternativa, puede expulsar todo el aire por sí sola ya que tiene válvulas de succión y entrega para desplazar el "fluido" positivamente.

¿Cómo se ceba una bomba centrífuga?

Considere usar una válvula de pie y una fuente externa de líquido para cebar la bomba.

1. Cierre la válvula de aislamiento de descarga.
2. Abra las válvulas de ventilación de aire en la carcasa.
3. Abra la válvula en la línea de suministro exterior hasta que solo escape líquido de las válvulas de ventilación.
4. Cierre las válvulas de ventilación.
5. Cierre la línea de suministro exterior.

Cebar una bomba es probablemente la primera y una de las más importantes cosas que debe hacer antes de ponerla en funcionamiento.

No cebar una bomba o no hacerlo correctamente constituye el 80 por ciento de los problemas de las bombas centrífugas. Si bien las bombas centrífugas son relativamente económicas, el tiempo de inactividad de su sistema debido a un mal funcionamiento de la bomba puede resultar costoso.

¿QUÉ ES EL CEBADO DE LA BOMBA?

Cebar simplemente significa preparar o preparar algo para su funcionamiento.

Para que una bomba centrífuga funcione correctamente, es necesario llenarla con agua.

Cuando todo está bien, una bomba centrífuga estándar (no autocebante) tiene este aspecto.

La bomba reanudará su funcionamiento una vez que se elimine el aire.

¿Qué pasa con las bombas autocebantes?

Una bomba centrífuga autocebante puede superar el problema de la unión del aire mezclando aire con agua. Después de eliminar el aire, la bomba continuará moviendo agua como una bomba centrífuga estándar.

Las bombas autocebantes no pueden funcionar sin agua.

CÓMO CEBAR UNA BOMBA CENTRÍFUGA

Diferentes bombas y diferentes configuraciones de sistemas requieren diferentes pasos para cebar. Consulte el manual de su bomba para obtener más información.

CUANDO EL SUMINISTRO DE SUCCIÓN ESTÁ POR ENCIMA DE LA BOMBA

1: válvula de aislamiento de descarga

2: válvula de retención

3: Válvula de aislamiento de succión

Los siguientes son los pasos para cebar la bomba:

Abra lentamente la válvula de aislamiento de succión.

Abra las salidas de aire en las tuberías de succión y descarga hasta que salga el fluido bombeado.

Cierre las salidas de aire.

CUANDO EL SUMINISTRO DE SUCCIÓN DEBAJO DE LA BOMBA

1: válvula de aislamiento de descarga

2: válvula de cierre

3: de suministro exterior.

4: válvula de pie

5: válvula de retención

Considere usar una válvula de pie y una fuente externa de líquido para cebar la bomba.

Cierre la válvula de aislamiento de descarga.

Abra las válvulas de ventilación de aire en la carcasa.

Abra la válvula en la línea de suministro exterior hasta que solo escape líquido de las válvulas de ventilación.

Cierre las válvulas de ventilación.

Cierre la línea de suministro exterior.

Cebado de una bomba centrífuga

El cebado de una bomba centrífuga es el proceso de llenar el líquido en la tubería de succión y el impulsor. El cebado se realiza para que la bomba funcione correctamente llenándola o cargándola con agua.

¿Por qué se requiere cebado?

La presión desarrollada por el impulsor de la bomba centrífuga es proporcional a la densidad del fluido en el impulsor. Si el impulsor funciona en aire, producirá sólo una presión insignificante. Esta presión no succionará agua de su fuente a través del tubo de succión. Para evitar esto, primero se llena la bomba con agua.

El cebado se realiza de la siguiente manera:

1: En primer lugar, el tubo de succión y el impulsor se llenan completamente con agua.

2: La válvula de entrega se cierra y la bomba se pone en marcha.

3: El impulsor giratorio empuja agua hacia la tubería de entrega, abre la válvula de entrega y succiona agua a través de la tubería de succión.

Información útil sobre Bombas Autoaspirantes

¿Qué es el autocebante?

Si una bomba está ubicada debajo del nivel del líquido a bombear, la gravedad y la presión del aire aseguran que esté constantemente llena con el líquido y que no pueda ingresar aire a la bomba o a la línea de succión.

En muchas aplicaciones es necesario colocar una bomba por encima del nivel del líquido, por ejemplo al vaciar un depósito subterráneo. Al arrancar, habrá aire en la línea de succión y antes de que la bomba pueda descargar el líquido, este aire debe ser evacuado o desplazado. Las bombas están optimizadas para mover un líquido en particular; Evacuar un gas es un desafío muy diferente.

Se pueden utilizar varios métodos para solucionar este problema. Se puede utilizar una bomba secundaria para evacuar la línea de succión. Se puede utilizar una válvula de retención (de pie) o un tanque de evacuación para detener el drenaje de fluido de la línea de succión cuando se detiene la bomba. Sin embargo, todas estas soluciones implican equipos, tuberías y procesos adicionales. Idealmente, para estas aplicaciones, se requiere una bomba que pueda evacuar el aire del lado de succión al inicio antes de comenzar su modo de bombeo normal. Una bomba de este tipo se considera autocebante.

¿Qué limita una bomba autocebante?

A medida que una bomba evacua aire del lado de succión, la presión del aire circundante fuerza el líquido hacia la línea de succión. Este proceso sólo puede continuar hasta que la carga del líquido equilibre la presión del aire local. Con agua, por ejemplo, es teóricamente posible que una bomba perfectamente eficiente se autocebe hasta una altura de sólo unos 10 m desde su fuente. El límite preciso se ve afectado por la altitud y la temperatura y será diferente para otros líquidos.

¿Las bombas centrífugas son autocebantes?

En las bombas centrífugas, la acción de bombeo se genera mediante la transferencia de energía rotacional desde el impulsor al líquido. No hay sellos entre los lados de succión y descarga de la bomba. Esto significa que las bombas centrífugas son ineficaces con los gases y no son capaces de evacuar el aire de una línea de succión cuando el nivel del líquido está por debajo del del impulsor. En tales casos, se dice que la bomba está atrapada en aire y existe peligro de sobrecalentamiento: generalmente, las bombas dependen del fluido bombeado para lubricar y enfriar los cojinetes de la bomba.

Sin embargo, con algunas modificaciones en el diseño básico, una bomba centrífuga puede ser autocebante. La carcasa del impulsor y la voluta está esencialmente rodeada por un tanque de modo que siempre se puede sumergir en un líquido suficiente para hacer arrancar la bomba y proporcionarle lubricación y enfriamiento, siempre que el tiempo necesario para cebar la bomba no sea excesivo.

Es importante que el depósito de una bomba centrífuga autocebante se llene correctamente con líquido después de la instalación. "Autocebante" en este contexto significa que la bomba tiene la capacidad de utilizar líquido almacenado en su carcasa para generar un vacío en la línea de succión. Incluso una bomba centrífuga "autocebante" no funcionará cuando esté seca. Con cojinetes y sellos adecuados, una bomba centrífuga puede tolerar el funcionamiento en seco durante un tiempo limitado, pero no se recomienda durante períodos prolongados.

¿Cómo funciona una bomba centrífuga autocebante?

Una bomba centrífuga autocebante tiene dos fases de funcionamiento: modo cebado y modo bombeo.

En su modo de cebado, la bomba actúa esencialmente como una bomba de anillo líquido. El impulsor giratorio genera un vacío en el "ojo" del impulsor que aspira aire hacia la bomba desde la línea de succión. Al mismo tiempo, también crea un anillo cilíndrico de líquido en el interior de la carcasa de la bomba. Esto forma efectivamente un sello hermético al gas, deteniendo el retorno de aire desde la línea de descarga a la línea de succión. Las burbujas de aire quedan atrapadas en el líquido dentro de las paletas del impulsor y se transportan al puerto de descarga. Allí se expulsa el aire y el líquido regresa por gravedad al depósito situado en la carcasa de la bomba.

Gradualmente, el líquido sube por la línea de succión a medida que es evacuado. Este proceso continúa hasta que el líquido reemplaza todo el aire en la tubería de succión y la bomba. En esta etapa, comienza el modo de bombeo normal y se descarga el líquido.

Cuando se apaga la bomba, el diseño de la cámara de cebado (que normalmente incluye un "cuello de ganso" en la tubería de succión) garantiza que se retenga suficiente líquido para que la bomba pueda autocebarse en la siguiente ocasión en que se use. Si una bomba no se ha utilizado durante un tiempo, es importante comprobar si hay pérdidas en la carcasa debido a fugas o evaporación antes de ponerla en marcha.