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Por que vazamento de óleo da bomba centrífuga química?

publicado em 2019/08/07

bombas centrífugas químicas

Na planta de produção química, todos os tipos de meio são despejados na coluna pela bomba para circulação de pulverização. Ao mesmo tempo, todos os tipos de produtos acabados, como alcatrão, são importados para a área de armazenamento. Usar a bomba centrífuga é muito comum, também o fenômeno de vazamento de óleo. Por que vazamento de óleo da bomba centrífuga química? Qual é a influência do derramamento de óleo?

A centrífuga química bombas o vazamento de óleo causará desperdício de óleo, poluição ambiental, desperdiçará recursos de manutenção e também afetará a imagem da empresa. Este artigo analisará a vedação entre a sobreposta do mancal e o eixo deste tipo de bomba.

 

Análise de princípio

A sobreposta do mancal está localizada em ambas as extremidades da caixa de mancais da bomba centrífuga química, conforme mostrado na figura 1. O círculo interno da sobreposta do mancal possui duas ranhuras que formam uma vedação em labirinto. Enquanto o lado do rolamento da ranhura em ambos os lados do furo que chama de volta o furo de óleo. Quando a bomba estiver em operação, o óleo respingado no tanque, o óleo fluirá através do orifício de retorno de volta para a caixa do rolamento. Em seguida, continue a reciclar para causar vazamento de óleo.

figura 1: princípio da bomba centrífuga

Além disso, a folga entre a glândula do rolamento e o eixo não pode ser muito grande. Se a folga for muito grande, é fácil espirrar diretamente o óleo lubrificante. A folga unilateral entre a sobreposta do rolamento e o eixo deve ser de 0,25 mm. Cada vez que for feita a manutenção da bomba, não apenas verifique a folga unilateral, mas também limpe a ranhura do anel interno da gaxeta do rolamento e o orifício de retorno de óleo. Pode evitar o canal de óleo bloqueado por lodo e a vedação sem o efeito do óleo lubrificante.

 

Análise de vazamento de óleo

Através da manutenção prática de longo prazo da bomba centrífuga, conclui-se que os principais motivos causam o vazamento de óleo de vedação entre a tampa do mancal e o eixo.

(1) Abasteça acima da capacidade ao abastecer ou reabastecer com óleo pelo orifício de óleo superior da caixa de rolamento. Geralmente após a revisão a bomba reabastece ou adiciona óleo quando falta. Ele sempre reabastece no orifício de óleo superior da caixa de rolamento. Como o óleo lubrificante necessário nas caixas de rolamento é menor, é difícil controlar o nível de óleo. O resultado é que o nível de óleo excede o nível de óleo correto.

Quando o nível do óleo lubrificante estiver muito alto e acima da borda inferior do furo da gaxeta do rolamento. O óleo vazará pela folga entre o bucim do rolamento e o eixo antes de a bomba ser ligada. Quando o nível de óleo estiver abaixo da borda inferior do orifício interno da glândula do rolamento e acima da posição central do corpo rolante na parte inferior do orifício interno da glândula do rolamento. Como o nível do óleo está próximo da borda inferior do furo interno da gaxeta do rolamento. Quando a bomba está funcionando, os respingos de lubrificante causam facilmente vazamentos. O nível normal de óleo deve estar ligeiramente abaixo do centro do rolo inferior do rolamento. Do ponto de vista do espelho de nível de óleo, só é necessário controlar o nível de óleo não inferior a um terço do espelho.

(2) O orifício de retorno de óleo da ranhura de retorno de óleo da gaxeta do mancal está bloqueado. Como o ambiente contém mais poeira, isso resulta no tanque de óleo traseiro e no bujão do orifício de óleo traseiro. Ao mesmo tempo, com óleo lubrificante no processo de óleo traseiro, lodo mais pesado será depositado no tanque de óleo traseiro, o que também pode causar entupimento.

(3) A tampa permeável ao ar na parte superior da caixa do rolamento está bloqueada. Rotação de alta velocidade do respingo de óleo do rolamento que causa uma certa quantidade de gás de petróleo. Se a caixa do mancal da bomba centrífuga química na tampa respirável estiver obstruída, o gás de óleo não poderá sair, o que causa o desequilíbrio da pressão interna e externa da caixa do mancal. Além disso, faça com que a folga entre a glândula do rolamento e o vazamento do eixo. Por causa do ar sujo no campo, a mistura de gás de petróleo e poeira da lama de óleo bloqueia facilmente a tampa de permeabilidade ao ar. A tampa de permeabilidade ao ar descarrega o gás de petróleo não gratuitamente. Resultando no desequilíbrio da pressão interna e externa da caixa do mancal e vazamento de óleo.

(4) O nível de óleo controlado pelo copo de óleo de posição constante está muito alto. O Copo de Óleo de Posição Constante mantém o óleo lubrificante na caixa do rolamento na posição projetada. Conforme mostrado na Fig. 2, o nível de óleo na caixa do mancal depende do ponto alto do plano inclinado do plano II. Alguns copos de óleo não são feitos de forma padronizada, resultando no ponto alto do plano inclinado do plano II. Isso causa um alto nível de óleo na caixa do rolamento. Quando a bomba está funcionando, o óleo lubrificante vaza facilmente da vedação do labirinto entre a glândula do rolamento e o eixo.

Fig. 2: o nível de óleo na caixa de rolamento

Soluções

De acordo com a análise das razões acima, o estabelecimento de normas de operação de manutenção relacionadas e medidas de melhoria.

1. Regular o processo de manutenção.
Reabastecimento após conserto, é necessário retirar o copo de óleo, rosquear a tampa do tanque. Reabastecimento na caixa de rolamento superior no orifício de reabastecimento da tampa do tanque. Quando o fundo do copo de óleo deve parar. Neste momento, o tanque de óleo está próximo da posição apropriada. Encha o copo de óleo através do preenchimento automático até o nível de óleo necessário. Se o copo de óleo for inferior a um terço do nível do óleo, adicione mais da metade. Quando a bomba ficar sem óleo na operação normal, ateste o copo de óleo. Absolutamente não preencha pelo orifício de óleo. É necessário completar o copo de óleo, enchendo automaticamente o óleo da caixa de rolamento até a posição desejada através do copo de óleo.

2. Desmontagem e revisão uma vez por ano
No processo de operação normal, uma vez por ano, revisão de desmontagem. Após cada desmontagem, verifique e limpe completamente o tanque de óleo da gaxeta do rolamento e o orifício de retorno de óleo na lama de óleo. limpe para evitar o retorno de óleo causado por vazamento de óleo insuficiente.

3. Limpeza periódica da tampa superior permeável ao ar da caixa do mancal.

Após o uso normal do equipamento, a sujeira na tampa de permeabilidade ao ar deve ser limpa a tempo. A tampa de permeabilidade ao ar pode descarregar o gás de petróleo suavemente quando a bomba está em operação normal.

4. Se o nível de óleo na caixa do rolamento for muito superior a um terço do nível de óleo. Você pode optar por diminuir o nível de óleo na caixa do rolamento abaixando o ponto alto da inclinação do Oil Cup II. Além disso, sob a premissa de garantir a lubrificação total do rolamento, pode cortar algum porta-copos. O nível de óleo controlado pelo copo de óleo de posição constante pode ser reduzido para atingir o objetivo de controlar o nível de óleo adequado. Além disso, adquira a especificação de processamento padrão do copo de óleo. Pode evitar vazamento de óleo ou falta de falha de óleo após o reparo.

 

Melhore o efeito da previsão

Através das normas e medidas melhoradas acima, pode reduzir significativamente o vazamento de óleo da bomba centrífuga química. E reduzir o desperdício de óleo lubrificante, a poluição ambiental, o desperdício de recursos de manutenção, manter a imagem da empresa. E também garante uma produção suave e estável.

 

 

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