Насосы для электростанций

Насос питательной воды – это устройство подачи воды, которое подает в котел высокую температуру и высокое давление. Во вспомогательной машине наибольшую мощность потребляет питательный насос, составляющий 3%~4% выходной мощности агрегата, и к нему предъявляются высокие технические требования.

С освоением агрегата большой производительности и высоких параметров все более высокие требования предъявляются к конструкции, производительности, режиму регулировки работы питательного насоса, его надежности и экономичности.

1. Двухкорпусной цилиндрический питательный насос котла
   В настоящее время питательные насосы котлов сверхвысокого давления с выходным давлением 20 МПа и более обычно имеют двухкорпусную трубчатую конструкцию, которая широко используется на энергоблоках большой мощности более 300 МВт.
2. Однокорпусный многоступенчатый сегментный питательный насос котла
   В основном используется в установках среднего и высокого давления, а также в установках сверхвысокого давления мощностью ниже 200 МВт, давление на выходе ниже 20 МПа.
   Анализ двух вышеупомянутых типов насосов питательной воды котла принимает герметичную форму.

   а). Сальник герметизируется сальниковой втулкой и фланцем или торец вала уплотняется торцевым уплотнением и охлаждается фильтрованной водой. Насос подачи воды имеет большую высоту подъема, до 100 метров (большой питательный насос может достигать высоты до км), а нагрузка на механическое уплотнение очень велика.

   б). Под воздействием высокоскоростного потока воды под высоким давлением обычная нержавеющая сталь легко травится, поэтому механическое уплотнение должно быть изготовлено из хорошего материала с антикоррозийными, противозадирными и механическими свойствами.

   в). В паре трения используется секционный насос Tc/Tc, который имеет простую конструкцию, но разборка и сборка сложны, а обслуживание требует много времени. Кроме того, поток воды по оси не является равномерным для нагрева вокруг корпуса насоса, и на прогрев насоса требуется много времени. Используемое механическое уплотнение требует длительного срока службы и подходит для изменения температуры среды.

3. Насос высокого давления
   Скорость подающего насоса относительно высокая. Чтобы решить проблему кавитации, обычно используется насос предварительной подачи для увеличения давления на входе основного питательного насоса. Схема уплотнения насоса предварительной подачи аналогична схеме уплотнения питательного насоса котла, поэтому необходимо учитывать влияние кавитации на механическое уплотнение.
4. Циркуляционный водяной насос
   Циркуляционные насосы служат для подачи охлаждающей воды в конденсаторы, маслоохладители паровой турбины и воздухоохладители электрогенератора. Количество охлаждающей воды на электростанциях велико, но давление, как правило, невелико. Таким образом, к насосам циркуляционной воды предъявляются высокие требования к производительности и малому подъему. Используемые механические уплотнения часто изготавливаются из фторэфирной резины или силиконовой резины.
5. Конденсатный насос
   Конструкцию можно разделить на горизонтальные, вертикальные и вертикальные многоступенчатые конденсатные насосы мешочного типа.

   Горизонтальный конденсатный насос подходит для агрегатов небольшой производительности. Конструкция в основном состоит из трех типов одноступенчатых, двухступенчатых и индукционных колес. Насос обладает хорошими антикавитационными характеристиками, компактной конструкцией, простой сборкой и разборкой, удобным обслуживанием, а сама конструкция выдерживает осевую нагрузку.
   Вертикальный конденсатный насос. Широко используется в агрегатах мощностью 125–300 МВт, характеризующихся небольшой площадью и сухой рабочей средой двигателя, но с трудом поддающихся капитальному ремонту.

В итоге
Торцовые уплотнения, применяемые во вспомогательных агрегатах паротурбинной установки, имеют ряд особенностей:

Высокое давление, высокая температура, сильная кавитация и серьезная коррозия.
Обычно используемые механизмы механического уплотнения обычно сбалансированы, высокоскоростные насосы являются статическими, базовая рама обычно 304, 316 или 316L, материал пары трения TC / TC или SIC / SIC, соединение жесткого и жесткого. Пружина механического уплотнения конденсатного насоса и насоса питательной воды котла изготовлена из хастеллоя, а вспомогательное уплотнительное кольцо изготовлено из фторэфирной резины или силиконовой резины. Картриджный тип проще в установке и сводит к минимуму искусственные ошибки при установке.