3 частые причины выхода из строя шламового насоса

Потому что шламовые насосы являются наиболее обширным механическим оборудованием общего назначения, применяются в различных отраслях промышленности. Поскольку условия работы в этих отраслях неодинаковы, отказы оборудования в разных условиях применения также различаются, но большинство отказов такие же, как и у оригинального оборудования. Выбор напрямую связан с тяжелыми условиями работы после использования, а наиболее распространенными отказами в производстве глинозема являются плохая разгрузка и сильная вибрация.

1. Отсутствие разряда или плохой разряд во время работы.

Отказ или плохой слив шламового насоса — это неисправность, встречающаяся практически во всех отраслях, где используются шламовые насосы. Шламовый насос не сбрасывает воду после первого ввода в эксплуатацию или капитального ремонта. Это связано с выбором шламового насоса или заменой запасных частей, в основном из-за слишком низкого уровня питательной жидкости шламового насоса или ошибки рулевого управления после работы насоса.

Основные причины внезапного выхода из строя шламового насоса, который не нагнетает воду в нормальных условиях работы, заключаются в следующем:

(1) Засорение входного/выходного отверстия крыльчатки или насоса. Шламовый насос внезапно перестает нагнетать воду при нормальных рабочих условиях. Большая часть причин связана с закупоркой лопаток рабочего колеса или впускной/выпускной трубы насоса. Поскольку суспензия, подаваемая шламовым насосом, содержит много твердых частиц, некоторые из этих твердых частиц имеют большой диаметр, и суспензия, как правило, обладает сильной коагуляцией и легко оставляет рубцы, а другие гибкие инородные тела, смешанные с ней, влияют на нормальное состояние организма. поступление суспензии. Полость насоса, рабочее колесо или впускной и выпускной трубопроводы блокируются, что также затрудняет получение суспензией энергии, передаваемой рабочим колесом. После возникновения такого рода неисправности в полости насоса возникнут ненормальные шумы, а ток двигателя также будет иметь очевидную тенденцию к снижению.

(2) Возникновение кавитации связано с закупоркой рабочего колеса шламового насоса или впускного отверстия насоса. Закупорка рабочего колеса или самого впускного отверстия повлияет на нагнетание шламового насоса, а возникновение кавитации не только приведет к дальнейшему усугублению неплавного нагнетания насоса, но также приведет к появлению шума и сильной вибрации. Когда общая производительность шламового насоса значительно снижается, нагнетание насоса прерывается, а ток двигателя значительно возрастает.

(3) Сильный износ проточных частей. Основные проточные части шламового насоса изнашиваются постепенно, и с постепенным износом этих проточных частей производительность насоса будет постепенно снижаться. Неисправность плохой разрядки, вызванная износом деталей, подверженных перегрузке по току, имеет длительную периодичность, а плохая разрядка, вызванная большинством шламовых насосов, будет работать слишком плавно, а ток двигателя находится в очень низком, но очень стабильном состоянии.

2. Сильная вибрация шламового насоса.

Вибрация – неизбежное явление, возникающее при работе оборудования. Его можно разделить на разные уровни в зависимости от тяжести вибрации. Вибрация оборудования, не превышающая установленного уровня, является нормальным явлением. Если оборудование превысило нормальный уровень вибрации, это напрямую повлияет на оборудование. Стабильная работа.

Существует множество причин сильной вибрации шламового насоса. В целом могут быть следующие аспекты:

(1) Перед отправкой с завода рабочее колесо шламового насоса с эксцентриковой нагрузкой прошло процедуру динамической балансировки. Качество каждой детали относительно однородное, но после длительной эксплуатации возникает определенное количество следов износа или адгезии, что в определенной степени приводит к эксцентричной нагрузке вращающихся частей шламового насоса. вызванный. После работы шламового насоса эксцентриковая нагрузка вызывает серьезную несбалансированную силу вращения и вызывает вибрацию шламового насоса.

(2) Ослаблены крепежные болты. Шламовый насос крепится к фундаменту с помощью нескольких анкерных болтов. В то же время различные компоненты также опираются на болты, чтобы обеспечить устойчивость насоса. Из-за наличия вибрации оборудования шламовый насос постепенно вызывает это после длительной эксплуатации. Ослабление крепежных болтов приведет к тому, что шламовый насос потеряет фиксацию крепежных болтов и усилит вибрацию. При этом вибрация оборудования и дальнейшее ослабление болтов и износ комплектующих образуют порочный круг.

(3) Смазка подшипников недостаточна или качество смазки не соответствует стандарту. Хорошая смазка оборудования может не только снизить износ деталей, но и масляная пленка, образуемая смазкой между двумя деталями, может поглощать большую часть вибрации. Пока шламовый насос вращается с высокой скоростью, смазочное масло образует достаточную масляную пленку между телами качения подшипника, чтобы снизить уровень вибрации. Если шламовый насос не смазан или качество смазочного материала не соответствует стандарту, вязкость недостаточна, трудно сформировать эффективную смазочную пленку между подшипниками или смазочная пленка преждевременно разрывается, это вызовет сильную вибрацию шламового насоса и вызвать сильный износ подшипников.

3. Утечка через уплотнение вала.

Утечка через уплотнение вала является наиболее распространенной неисправностью суспензии. Особенно в нефтехимической промышленности более 80% отказов насосов происходят из-за протечек уплотнения вала. Таким образом, управление утечкой через уплотнение вала будет определять коэффициент использования и стоимость обслуживания насоса. При утечках уплотнения вала более 65% неисправностей вызваны пружиной сжатия и загрязнением охлаждающей воды, вызванным плохой герметизацией торцевой поверхности уплотнения. Поэтому ключом к предотвращению утечек через уплотнение вала является смягчение охлаждающей воды уплотнения вала. , Для снижения скорости накипи охлаждающей воды.

Техническое обслуживание шламового насоса

Из-за суровых условий работы шламового насоса для обеспечения долгосрочной стабильной работы шламового насоса необходимо правильно обслуживать и обслуживать шламовый насос, чтобы свести к минимуму влияние условий работы.

1) Ежедневно во время работы проверяйте количество смазочного масла в кронштейне подшипника шламового насоса, чтобы убедиться, что уровень масла находится на 2 мм выше и ниже линии уровня масла, и регулярно заменяйте смазочное масло. Время использования смазочного масла при первом запуске нового насоса не превышает 100 часов, и его можно использовать после периода обкатки. Замените в соответствии с фактическим состоянием смазочного масла.

2) Регулярно проверяйте и затягивайте анкеры и болты корпуса насоса. При разборке и повторной установке оборудования нанесите на болты фиксатор резьбы, чтобы не ослабить болты. Если позволяют производственные условия, можно регулярно проверять входные и выходные трубопроводы насоса. Проверьте и очистите камеру насоса, чтобы убедиться в отсутствии препятствий в трубопроводе.

3) Регулярно очищайте оборудование, чтобы оно оставалось чистым, сухим, без масла и утечек. Если время простоя длительное, осадок в насосе следует промыть, чтобы осаждение среды не повлияло на следующий запуск и работу.

Эффективность использования шламовых насосов и другого механического оборудования во многом зависит от разумного выбора оборудования, правильного решения и устранения неисправностей, а также от того, правильно ли осуществляется ежедневное техническое обслуживание и ремонт оборудования. Оборудование должно быть разумно выбрано и правильно. Лечение и своевременное техническое обслуживание требуют от специалистов по оборудованию суммировать и анализировать неисправности, которые постоянно возникают в оборудовании, а также формулировать соответствующие планы лечения и циклы технического обслуживания. В то же время для обеспечения успеха плана также требуется тесное сотрудничество операторов оборудования и менеджеров. Внедрение является обязательным условием повышения эффективности работы оборудования.